Het Greenpeace-rapport "Steering clear of oil disasters" heeft als doel te ramen hoeveel de vraag naar olie in de EU zou kunnen dalen in 2020 en 2030, mochten er strengere prestatienormen inzake CO2-uitstoot worden ingevoerd voor nieuwe personenwagens en bestelwagens. Daarnaast beoordeelt het de mogelijke impact van de hieruit voortvloeiende daling van de vraag naar olie op het niveau, de oorsprong en de waarde van de olie-invoer in de EU en de soorten grondstoffen die worden gebruikt door de olieraffinaderijen in de EU.