Downloads

Minaplan 4 - achtergrondinformatie bij plandoelstellingen

goedele — Tue, 27 Jul 2010 16:28:47 +0200

Op basis van het decreet algemene bepalingen inzake milieubeleid (DABM, 1995) wordt om de 5 jaar een milieubeleidsplan opgesteld. Het Milieubeleidsplan 2011-2015 (MINA-plan 4) is de opvolger van het MINA-plan 3(+), dat loopt tot eind 2010.

Voorliggende brochure is een achtergronddocument bij het ontwerpplan, dat voorlopig werd goedgekeurd door de Vlaamse Regering op 4 juni 2010.

meer lezen

Ecolife berekent voetafdruk Vlaanderen

goedele — Sun, 18 Jul 2010 09:39:54 +0200

In opdracht van MIRA berekende Ecolife vzw voor het eerst de ecologische voetafdruk van Vlaanderen. Tot op heden werd de voetafdruk enkel op Belgisch niveau berekend.

Uit die berekeningen (gebaseerd op de cijfers van 2004) blijkt dat de gemiddelde Vlaming een ecologische voetafdruk heeft van 6,3 gha. De wereldgemiddelde biocapaciteit (de beschikbare oppervlakte landbouwgrond, bosgrond en visgrond) bedraagt 1,8 gha per capita, de Vlaamse biocapaciteit zelfs maar 1,3 gha.

meer lezen

Rapport IST - Intelligente Transportsystemen

goedele — Mon, 05 Jul 2010 16:08:59 +0200

De maatschappelijke nood aan transport, zowel van goederen als van personen, is nog steeds groeiend. De maatschappelijke en economische en ecologische kosten van de gangbare systemen zijn hoog. Het ontwikkelen en invoeren van innovatieve systemen kunnen de economische ontwikkeling stimuleren en tegelijk de overlast op de bestaande transportnetten (files, lawaai, stress, ongevallen, luchtvervuiling) gevoelig verminderen.
Uit de tussentijdse beoordeling van het Witboek van de Europese Commissie over het

meer lezen

Sociolandschappelijk onderzoek voor windmolenparken

goedele — Fri, 28 May 2010 11:22:40 +0200

meer lezen

Wat natuur de mens biedt: Ecosysteemdiensten in Nederland

goedele — Wed, 28 Apr 2010 21:44:13 +0200

De natuur levert op een haast onmerkbare manier allerlei diensten aan de mens. Zo beschermen duinen ons land bijvoorbeeld tegen overstromingen en slaan bossen CO2 op. In Nederland zijn er diverse kansen om deze door de natuur geleverde diensten, of wel ecosysteemdiensten, te benutten. Om de discussie over ecosysteemdiensten, en de kansen die zij bieden, te stimuleren en te verdiepen heeft het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) samen met Wageningen UR een brochure uitgebracht. Deze biedt ook enkele aanknopingspunten voor het beleid.

Methoden om Nederlandse scheepvaartemissies te schatten

goedele — Wed, 28 Apr 2010 21:10:56 +0200

Een goede schatting van scheepvaartemissies is essentieel bij het in kaart brengen van de effecten door scheepvaart op luchtkwaliteit en gezondheid in havensteden en kustgebieden. In Nederland is scheepvaart een belangrijke emissiebron voor fijn stof. Dit rapport geeft een samenvatting en beschrijving van de methoden om fijn stof emissies van scheepvaart te schatten zoals momenteel in gebruik bij de Nederlandse Emissieregistratie (ER), inclusief recente aanpassingen.

Nieuw Deltaplan Energie

admin — Mon, 29 Mar 2010 15:56:36 +0200

Een opmerkelijk initiatief in tijden dat politieke partijen zich vooral tegen elkaar afzetten. Commissies van een groot aantal partijen presenteren vandaag in Den Haag een gezamenlijk voorstel: Nederland krijgt nieuwe energie. Ons land kan en moet voor 2050 helemaal overstappen op hernieuwbare energie, zoals zon en wind, zo luidt de belangrijkste conclusie. Een Deltawet Nieuwe Energie moet deze doelstelling wettelijk borgen en tot nationale prioriteit verheffen.

meer lezen

Studie over de kost van de drie steunmaatregelen aan offshore windmolenparken

admin — Fri, 26 Mar 2010 14:43:30 +0100

De studie over de kost van de drie steunmaatregelen aan offshore windmolenparken is beschikbaar. Op vraag van haar Algemene Raad heeft de CREG een eerste voorzichtige raming berekend van de jaarlijkse kost van deze federale steunmaatregelen voor een dergelijk volledig operationeel windmolenpark met een ge�nstalleerd vermogen van 300MW. De belangrijkste kost is de verplichte aankoop door de netbeheerder van de groenestroomcertificaten tegen een gewaarborgde minimumprijs.

Agoria : le chiffre d’affaires du secteur de l’énergie renouvelable va doubler d’ici 2014

admin — Mon, 15 Mar 2010 16:28:19 +0100

Un secteur industriel de croissance qui représente déjà 3,5 milliards et 7.000 emplois directs

Selon les prévisions d'Agoria, la fédération de l'industrie technologique, le secteur industriel de l'énergie renouvelable va connaître une croissance annuelle moyenne de 14 % dans les cinq prochaines années.

Il va ainsi plus que doubler son chiffre d'affaires : en 2014, le secteur de l'énergie renouvelable réalisera un chiffre d'affaires de 7,4 milliards d'euros, contre environ 3,5 milliards en 2009.

meer lezen

Agoria brochure: Omzet hernieuwbare energiesector verdubbelt tegen 2014

admin — Mon, 15 Mar 2010 16:25:55 +0100

Industriële groeisector vandaag al goed voor 3,5 miljard euro omzet en 7000 directe jobs

Uit prognoses van Agoria, de federatie van de technologische industrie, blijkt dat de industriële sector van de hernieuwbare energie de komende vijf jaar goed zal zijn voor een gemiddelde jaarlijkse groei van 14 procent.

Hierdoor zal deze sector zijn omzet meer dan verdubbelen. De sector van de hernieuwbare energie zal in 2014 een omzet van 7,4 miljard euro halen, in 2009 schommelde de omzet rond de 3,5 miljard euro.

meer lezen

KULeuven standpunt - Waarom de Oosterweelverbinding een economisch onrendabel project is

admin — Mon, 15 Mar 2010 14:37:15 +0100

De Vlaamse regering hoopt "zeer binnenkort" een akkoord te bereiken rond een Oosterweel - bis plan, een derde Schelde verbinding rond Antwerpen. Het zou hiermee tegemoet komen aan de kritiek op en verwerping van het huidige voorstel van de Oosterweelverbinding in een referendum in Antwerpen in oktober 2009. Ondertussen is er een gans ander plan voorgesteld door een Antwerpse groep, het zogenaamde Meccano plan dat infrastructuurwerken voorstelt in een ruimer gebied rond Antwerpen om ondermeer een gedeelte van de Antwerpse Ring te ontlasten.

meer lezen

NATIONAL RENEWABLE ENERGY SOURCE INDUSTRY ROADMAP

goedele — Wed, 24 Feb 2010 18:02:36 +0100

The current document aims to show the vision of the renewable sector on the renewable energy share that could be consumed in Belgium by the year 2020. Trajectories and realizable targets for the main sectors (electricity, heating and cooling and transport) and renewable energy sources are also provided. In addition, this so‐called "RES industry roadmap" gives key measures that should be implemented in order to reach the proposed targets, according to the renewable energy sector.

meer lezen

EU 2020

goedele — Wed, 24 Feb 2010 17:56:28 +0100

In presenting his programme for the new Commission, President Barroso set out his vision for where the European Union should be in 2020. He believes that the exit from the current crisis should be the point of entry into a new sustainable social market economy, a smarter, greener economy where our prosperity will result from innovation and from using resources better, and where knowledge will be the key input. To make this transformation happen, Europe needs a common agenda: the EU 2020 strategy.

meer lezen

Report Greenpeace - Renewables 24/7

goedele — Wed, 24 Feb 2010 17:46:05 +0100

Smart grid or super grid, decentralised or centralised renewable power plants? The discussion about the future of our power supply is running hot, and hi- tech visions are everywhere.

meer lezen

Melting Arctic could cost global economy over $2.4tn

goedele — Wed, 24 Feb 2010 17:34:13 +0100

The melting of ice in the Arctic could result in economic costs of between $2.4 trillion (£1.54tn) and $24 trillion by 2050, according to a major new study that predicts that the loss of "the planet's air conditioner" will accelerate the rate of global warming and lead to an increase in losses associated with heat waves, rising sea levels and other climate change effects.

The study, which was commissioned by the Pew Environment Group, was presented to G7 finance ministers gathering for a two-day meeting on Canada's Baffin Island.

meer lezen

The Smart Grid: An Estimation of the Energy and CO2 Benefits

goedele — Tue, 23 Feb 2010 22:16:16 +0100

This report articulates nine mechanisms by which the smart grid can reduce energy use and carbon impacts associated with electricity generation and delivery. The quantitative estimates of potential reductions in electricity sector energy and associated CO2 emissions presented are based on a survey of published results and simple analyses. This report does not attempt to justify the cost effectiveness of the smart grid, which to date has been based primarily upon the twin pillars of cost-effective operation and improved reliability.

meer lezen

Carbon Disclosure Project - Supply Chain Report 2010

goedele — Tue, 16 Feb 2010 22:23:47 +0100

The Member and Supplier assessments speak for themselves: Member companies are without a doubt at the forefront of carbon management. The formal integration of climate change into corporate strategy, the creation of carbon policies in procurement and the existence of reduction plans all indicate Members' leading position in the context of carbon management.

meer lezen

Report UK Industry Task-Force on Peak Oil and Energy Security - The Oil Crunch - a wake-up call for the UK economy

goedele — Tue, 16 Feb 2010 22:16:02 +0100

The first report of the Industry Taskforce on Peak Oil and Energy Security (ITPOES) was published during the final quarter of 2008. It highlighted the probability that future oil production volumes are unlikely to rise much above the record global extraction rate of 87Mb/d achieved in July 2008, and that this will not match rising global demand.

meer lezen

Greenpeace report: Green Power for Electric Cars - Development of policy recommendations to harvest the potential

goedele — Thu, 11 Feb 2010 17:08:05 +0100

Contrary to the trends in most other sectors, greenhouse gas emissions of the transport sector are still increasing, and are predicted to grow further in the coming years, at current policies. As there is no simple solution to the challenge of achieving significant CO2 reductions in transport, it has become clear that a large range of efficient and effective CO2 reduction measures will have to be taken.

meer lezen

EU Electric Vehicles discussion paper

goedele — Thu, 11 Feb 2010 16:58:49 +0100

EU ministers will trigger a debate on an EU strategy for electric cars this week amid warnings by green groups that the electricity used to charge the vehicles could prove as polluting as the fuel engines they are supposed to replace.

Spain, which holds the EU's rotating presidency, will table a document assessing challenges facing the electric vehicles industry at an informal meeting of EU competitiveness ministers 9 February.

meer lezen

CREG-studie over de componenten van de elektriciteits- en aardgasprijzen

goedele — Wed, 10 Feb 2010 21:16:14 +0100

De studie in verband met de componenten van de elektriciteits- en aardgasprijzen werd, voor het eerst, in 2008 door de CREG uitgevoerd op vraag van de Minister van Energie. Gezien een dergelijke allesomvattende studie van de prijzen voor residentiële en kleine industriële klanten, belangrijke inzichten geeft in de evolutie van de specifiek samenstellende delen van deze prijzen, heeft de CREG ervoor geopteerd om alle 6 maanden een update van deze studie uit te brengen.

meer lezen

Vision 2050

goedele — Wed, 10 Feb 2010 16:57:40 +0100

Project of the World Business Council for Sustainable Development (WBCSD), 29 WBCSD member companies developed a vision of a world well on the way to sustainability by 2050, and a pathway leading to that world – a pathway that will require fundamental changes in governance structures, economic frameworks, business and human behavior. It emerged that these changes are necessary, feasible and offer tremendous business opportunities for companies that turn sustainability into strategy.

This report addresses three questions: What does a sustainable world look like? How can we realize it?

meer lezen

EVALUATIE DECREET OPENBAARHEID VAN BESTUUR

goedele — Wed, 10 Feb 2010 10:00:20 +0100

Het decreet van 26 maart 2004 betreffende de openbaarheid van bestuur, dat hierna het Openbaarheidsdecreet genoemd wordt, is bijzonder aangezien het zelf voorschrijft dat het na vijf jaar moet worden geëvalueerd.

Artikel 39 van dit decreet stipuleert: "De Vlaamse Regering zendt binnen vijf jaar na de inwerkingtreding van het decreet aan het Vlaams Parlement een verslag over de wijze waarop het is toegepast, en doet eventueel de nodige voorstellen tot aanpassing van het decreet."

meer lezen

EWEA: Wind in power - 2009 European statistics

goedele — Tue, 09 Feb 2010 21:19:26 +0100

2009 annual installations

• 10,163 MW of wind power capacity installed in the EU during 2009, up 23% from the previous year;

• More wind power capacity was installed during 2009 than any other electricity generating technology, 39% of total 2009 installations;

• Investment in EU wind farms in 2009 was €13 billion;

meer lezen

Deloitte report - The Decade Ahead: Preparing For An Unpredictable Future In The Global Chemical Industry

goedele — Wed, 03 Feb 2010 14:59:19 +0100

The Belgian chemical industry is worth some EUR 45 billion and ranks amongst the largest manufacturing industries in Belgium. 80% of its products are exported. “Therefore the worldwide trends in this industry will have a sizeable impact on the future of the Belgian chemical cluster, the associated employment and the manufacturing industry in Belgium as a whole,” said Eric Desomer, Deloitte Belgium Manufacturing Group Leader.

meer lezen

Meeting the 2 °C target - From climate objective to emission reduction measures

goedele — Wed, 27 Jan 2010 22:07:12 +0100

Een nieuw PBL rapport laat op systematische wijze zien wat nodig is om de 2°C-doelstelling te halen. Uit analyse blijkt dat het ondermeer noodzakelijk is de huidige stijging van broeikasgasemissies om te buigen in een daling rond 2020. In 2050 zouden mondiale emissies moeten worden gereduceerd met zo’n 35-55% in vergelijking met 1990. Dit soort reductiedoelen vereist niet alleen vergaande emissiereducties in rijke landen, maar ook een vroege betrokkenheid van andere belangrijke economieën.

meer lezen

Overstromingsrisicozonering in Nederland - Hoe in de ruimtelijke ordening met overstromingsrisico’s kan worden omgegaan

goedele — Wed, 27 Jan 2010 16:40:18 +0100

In de jaren na de Watersnoodramp van 1953 heeft de toenmalige Deltacommissie de basis gelegd voor de huidige veiligheidsnormen om Laag-Nederland te beschermen tegen het gevaar van overstromen. De hoogte van deze normen werd gebaseerd op de omvang die een ramp zou kunnen hebben, niet alleen uitgedrukt in het aantal slachtoffers, maar ook in economische schade.

meer lezen

Getting into the Right Lane for 2050

goedele — Wed, 27 Jan 2010 10:40:13 +0100

Getting into the Right Lane for 2050 analyseert wat er in de EU zou moeten gebeuren in mondiaal perspectief en vanuit een visie op 2050. De studie identificeert strategische beslissingen voor vandaag rond het gebruik van land en water en de ontwikkeling van koolstofarme energiesystemen, waaronder het energiegebruik in het verkeer.

meer lezen

The European offshore wind industry - key trends and statistics 2009

goedele — Wed, 20 Jan 2010 16:32:14 +0100

study EWEA - headlines:

2009 offshore wind market and outlook:

meer lezen

Kwalitatieve werkgelegenheidsmultiplicatoren voor de milieu-industrie in België

goedele — Fri, 08 Jan 2010 11:32:09 +0100

WORKING PAPER FEDERAAL PLANBUREAU - DECEMBER 2009
Authors : Adja Awa Sissoko, Bart Van den Cruyce,

meer lezen

EU Energy/Climate package and energy supply security in Belgium

goedele — Fri, 08 Jan 2010 11:26:59 +0100

WORKING PAPER VAN HET FEDERALE PLANBUREAU - DEC 2009
Authors: Danielle Devogelaer, Dominique Gusbin,

meer lezen

Ambitie Amsterdam voor 10.000 elektrische voertuigen in de stad uitdagend maar haalbaar

goedele — Wed, 06 Jan 2010 21:31:55 +0100

De ambitie van Amsterdam om in 2015 10.000 elektrische voertuigen in de stad te laten rijden is weliswaar zeer uitdagend, maar haalbaar. Dit is de hoofdconclusie van een rapport dat TNO maakte in opdracht van de Gemeente Amsterdam. TNO onderzocht de mogelijkheden voor de grootschalige introductie van elektrisch vervoer in de hoofdstad.

meer lezen

Climate change impacts in Europe. Final report of the PESETA research project

goedele — Wed, 16 Dec 2009 19:09:32 +0100

The main objective of the PESETA project (Projection of Economic impacts of climate change in Sectors of the European Union based on boTtom-up Analysis) is to contribute to a better understanding of the possible economic impacts induced by climate change in Europe over the 21st century.

meer lezen

Energie in beweging - Adviezen om consumenten aan te zetten tot energiebesparing

goedele — Mon, 14 Dec 2009 11:12:36 +0100

De Nationale DenkTank uit Nederland beantwoordt in haar rapport de vraag hoe de consument ook echt in staat gesteld kan worden om te besparen. De DenkTank presenteert een samenhangend pakket van 22 concrete adviezen die energiebesparing en duurzame energieopwekking door de consument makkelijker, betaalbaarder en leuker maken. Overheid en markt kunnen hiermee samen zorgen voor een versnelling van het besparen door de consument.

Political declaration on the North Seas Countries Offshore Grid Initiative

admin — Wed, 09 Dec 2009 13:33:33 +0100

7 december 2009 ondertekenden de energie ministers uit negen Europese landen (Zweden, Denemarken, Duitsland, Nederland, Luxemburg, Frankrijk, Verenigd Koninkrijk, Ierland en België wordt geopend) op initiatief van België, de politieke verklaring "Netwerk Offshore Northern Seas".

Een verkenning van de maatschappelijke kosten en baten van optimaal baggeren van Belgische bevaarbare waterlopen

goedele — Tue, 17 Nov 2009 15:13:09 +0100

VITO studie jan 09 - Steven Broekx, Leo De Nocker
Studie uitgevoerd in opdracht van het Koninklijk Instituut voor het Duurzame Beheer van de
Natuurlijke Rijkdommen en de Bevordering van Schone Technologie, vzw (KINT)

meer lezen

Seminar overview paper: EU Renewable Energy Policies: What can be done nationally, what should be done supranationally?,

goedele — Mon, 16 Nov 2009 15:25:26 +0100

The Clingendael policy seminar on EU renewable energy policies on the 22nd and 23rd of October 2009 successfully facilitated a high level debate about the transition to an economy in which renewable energy becomes a crucial source in the future energy mix. In an open and fierce discussion under Chatham House Rules, senior government officials from several European countries and the European Commission, together with experts from industry and research institutes, discussed the challenge of how to realise this transition.

PAPER Clingendaele: ’Negotiating a robust climate policy’

goedele — Mon, 16 Nov 2009 15:21:27 +0100

This CIEP Briefing paper looks at the drivers and key players of the current climate negotiations. Climate negotiations will only result in the necessary drastic transition of the global energy system when the underlying interests of all key players are better taken into account. The most probable outcome of the Copenhagen climate summit will be a framework that later has to be materialised by more concrete measures that reflect these underlying interests.

Onderzoeksrapport: Huidige ambitie Kopenhagen slechts 1% beter dan Kyoto

goedele — Wed, 28 Oct 2009 16:27:55 +0100

De CO2-reductiedoelstellingen die landen hebben voorgesteld voor Kopenhagen zal de wereldwijde CO2-uitstoot slechts 1% doen afnemen ten opzichte van het Kyoto-akkoord van 12 jaar geleden. Dit komt door een overschot aan emissie-rechten (‘hete lucht’ in jargon) uit de Kyotoperiode (2008-2012) dat landen mogen gebruiken voor de emissiedoelstellingen voor de Kopenhagenperiode (2013-2020). Natuur en Milieu is bezorgd dat de klimaatonderhandelingen in Kopenhagen op een fiasco uitdraaien als deze handel in hete lucht niet aan banden wordt gelegd.

meer lezen

A global cap-and-trade system to reduce carbon emissions from international shipping

goedele — Wed, 28 Oct 2009 16:07:48 +0100

The national shipowner associations of Australia, Belgium, Norway, Sweden and the United Kingdom have come out in support of emissions trading for the shipping industry.

meer lezen

Council conclusions on the EU position for the Copenhagen Climate Change Conference

goedele — Wed, 21 Oct 2009 19:40:52 +0200

On the scale of the long-term (2050) emission reduction objective for the EU, the Council agreed on the need to set a long-term target at EU level as such targets have already been accepted in other international fora (G8, MEF). Ministers therefore supported a target of 80-95 per cent by 2050. Ministers also discussed the level of the global targets for the aviation and maritime sectors to be set under the UNFCCC in the Copenhagen agreement.

meer lezen

Climate Solutions 2: Low-Carbon Re-Industrialisation

goedele — Tue, 20 Oct 2009 16:13:21 +0200

A report to WWF International based on the Climate Risk Industry Sector Technology Allocation (CRISTAL) Model

The current trajectory of global greenhouse gas emissions is on course to trigger tipping elements that are forecast to unlock runaway climate change.

meer lezen

Geological disposal of radioactive waste: moving towards implementation

goedele — Wed, 07 Oct 2009 20:10:40 +0200

The report analyses the state-of-the-art of science, technology and procedures needed to implement the desired end point in (high-level) radioactive waste management: deep geological disposal.

Published: October 2009

Impact van de financiële en economische crisis op Vlaanderen en België

goedele — Wed, 07 Oct 2009 15:17:29 +0200

Het wereldwijd verlamde financiële systeem leidt in de 2de helft van 2008 tot de belangrijkste
economische crisis sinds decennia. De impact op de economie, de arbeidsmarkt, de overheidsfinanciën,
en de burgers en gezinnen, is zeer groot, ook in Vlaanderen. Beleidsmakers
wereldwijd concentreren zich sindsdien op het herstel van het vertrouwen in de financiële
instellingen en markten, op de budgettaire stabiliteit, en op economische groei. De crisis verscherpt
bovendien de structurele uitdagingen (zoals vergrijzing of duurzame publieke financiën)

meer lezen

CO2 Capture, Transport and Storage in Rotterdam; Report 2009

goedele — Tue, 29 Sep 2009 14:41:53 +0200

In het rapport is CCS technisch en economisch doorgerekend. De cases zijn gevalideerd door internationale experts. Technische, financiële en juridische voorwaarden, nodig voor de realisatie van dit CO2-netwerk, staan beschreven.
Dat CCS realiseerbaar is, blijkt ook uit het animo van de bedrijven. Een aantal bedrijven heeft hun plannen voor grootschalige CO2-afvang demonstratieprojecten laten valideren.

meer lezen

Vademecum Draagvlakverbreding voor Bosuitbreiding

goedele — Wed, 23 Sep 2009 19:56:32 +0200

De Vereniging voor Bos in Vlaanderen (VBV) heeft een nieuwe publicatie klaar: Vademecum Draagvlakverbreding voor Bosuitbreiding en Natuurontwikkeling.

Draagvlak is een woord dat de laatste jaren heel vaak wordt gebruikt, maar waaraan ook heel uiteenlopende interpretaties worden gegeven. De definitie varieert van ‘anonieme, passieve steun’ voor een bepaald project, tot het ‘actief engagement’ dat een bepaalde groep ervoor neemt.

meer lezen

Rapport Mobiliteitsraad: klimaat en transport in Vlaanderen

goedele — Wed, 23 Sep 2009 16:25:30 +0200

De CO2-emissie van de sector transport is sinds 1990 fors gestegen, zowel op Vlaams, Belgisch als internationaal niveau. Deze groei is zeer sterk in het goederenvervoer, in het personenvervoer is er eerder een stabilisatie. Transport heeft dan ook een steeds groter aandeel in de totale broeikasgasemissies. Deze toename van emissies is het gevolg van een snelle groei van de mobiliteitsvraag vooruit gestuwd door economische groei en globalisering.

meer lezen

Rapport Mobiliteitsraad: Fijn stof en transport in Vlaanderen

goedele — Wed, 23 Sep 2009 16:21:27 +0200

De bijdrage van Vlaamse verkeersemissies aan de algemene Vlaamse stofconcentratie in de lucht is beperkt: 3,5% voor PM10 en 5% voor PM 2,5. Toch verdient de transportsector veel aandacht in de problematiek van fijn stof. De impact van emissies door verkeer, en dan vooral wegverkeer, op de gezondheid is immers groter dan haar bijdrage tot de algemene fijn stof concentraties doet vermoeden. Ten eerste, blijken verkeersemissies voor PM10 25%, voor PM2,5 30% en voor NOx 50% van de Vlaamse emissies verantwoordelijk te zijn.

meer lezen

Mobiliteitsrapport 2009

goedele — Wed, 23 Sep 2009 16:13:31 +0200

De Vlaamse Regering bepaalde decretaal dat de MORA een vijfjaarlijks mobiliteitsrapport moet opstellen, dat een analyse bevat van de mobiliteitsproblematiek op middellange en lange termijn. Dit rapport moet alle relevante gegevens met betrekking tot de mobiliteit in Vlaanderen bevatten over de laatste vijf jaar. Op basis van de vastgestelde trends formuleert de Mobiliteitsraad aanbevelingen voor het mobiliteitsbeleid in Vlaanderen.
Aanbevelingen voor het Mobiliteitsbeleid
1. Monitoring als basis voor het mobiliteitsbeleid

meer lezen

Visienota ruimtegebruik en ruimtebeslag 2020-2050

goedele — Mon, 21 Sep 2009 15:26:01 +0200

Gelijktijdig aan de actualisatie en gedeeltelijke herziening wordt gewerkt aan het lange termijn spoor in de herziening van het RSV, met name de voorbereiding van een grondig herzien document tegen 2012.

Visienota ruimtegebruik en ruimtebeslag 2020-2050

meer lezen